Pendik motor revizyonu ve triger değişimi
TSI, TFSI ve TDI motorlarda zincir ve triger seti değişimi, su pompası, conta, segman, silindir kapağı, enjektör ve turbo işlerini Velibaba'daki servisimizde yapıyoruz. 40 yıllık tecrübeyle, işe başlamadan net fiyatla.
★★★★★5,0 · Google’da 28 değerlendirme
Triger kayışı mı, zincir mi?
Volkswagen Grubu motorlarının bir kısmında triger kayışı, bir kısmında zamanlama zinciri bulunur. Kayışlı motorlarda değişim, üreticinin belirlediği kilometre ve yaşa göre yapılmalıdır; zincirli motorlarda ise zincir uzaması belirtileri takip edilir. Aracınızın motor koduna göre doğru zamanı birlikte belirliyoruz.
Motor arızasının belirtileri
Bu belirtileri ertelemek, küçük bir parçanın motoru büyük bir onarıma götürmesine yol açabilir.
- Soğuk çalıştırmada metalik zincir sesi
- Yağ eksiltme, egzozdan mavi duman
- Antifriz kaybı, hararet uyarısı
- Tekleme, çekiş düşüklüğü, kompresyon kaybı
- Turbo kaynaklı ıslık sesi ve güç kaybı
Yaptığımız işler
Arızayı teşhis ediyor, sadece gereken parçayı değiştiriyoruz; çıkan parçayı size gösteriyoruz.
- Triger kayışı ve zamanlama zinciri setleri
- Su pompası ve termostat değişimi
- Conta, segman, silindir kapağı işleri
- Enjektör ve turbo kontrolü ve değişimi
- Emme tarafında karbon temizliği
Sık sorulan sorular
Triger kayışı ne zaman değişmeli?
Değişim aralığı motora göre değişir ve üretici tarafından kilometre ile yaş olarak belirlenir. Hangisi önce dolarsa o esas alınır. Aracınızın motor koduna göre aralığı kontrol ediyoruz.
Zincir uzaması nasıl anlaşılır?
Soğuk çalıştırmada birkaç saniyelik metalik ses, motor arıza lambası ve zamanlama ile ilgili hata kodları en yaygın belirtilerdir. Teşhisle zincirin durumunu kesinleştiriyoruz.
Motor yağ eksiltiyor, ne yapmalıyım?
Yağ seviyesini düzenli kontrol edin ve aracı getirin. Eksiltmenin kaynağı kaçak, segman ya da turbo olabilir; teşhis edip doğru onarımı öneriyoruz.
İlgili sayfalar
Pazar kapalı